正確的維護裝盒機可以降低故障率，那么該怎么維護裝盒機才能降低故障率呢?

　　在正常情況下，日常降低全自動(dòng)裝盒機的方法包括：

　　清洗、 裝盒機緊固，如潤滑，和保護工作，發(fā)動(dòng)機、 離合器、 變速器、 傳動(dòng)部件裝盒機主要組件檢查和調整等的日常維護和零設備磨損和撕裂，故障檢測、 專(zhuān)注的定期維護工作。

　　此外，裝盒機所需的季節性維護，包括動(dòng)力總成、 傳動(dòng)、 壓縮空氣、 控制的主要系統，故障檢測和維修等。

　　因生產(chǎn)需要停止生產(chǎn)流水線(xiàn)，也要做裝盒機全面腐蝕、 防潮、 防銹、 等。

　　以降低故障率的方法是相對簡(jiǎn)單，易于操作，和企業(yè)按裝盒機使用與維護手冊本身裝盒機維護，如調試失敗，請與制造商聯(lián)系，以取代它。

　　裝盒機的常見(jiàn)故障分析：

　　一，輸送帶間隙停機或停機：

　　1、間隙停機檢查是否缺料，補充自動(dòng)開(kāi)機。

　　2、停機檢查電源含供電部分、電機或調速器是否正常。

　　二，紙盒吸不下來(lái)：

　　1、紙盒是否擺放整齊。

　　2、紙盒是否粘貼在一起。

　　3、吸氣頭氣壓是否正常。

　　三，紙盒吸下后在送盒模板口處不成形或彈出：

　　1、檢查紙盒是否太硬。

　　2、檢查擺放紙盒的導桿與送盒模板位置是否不正。

　　3、檢查送盒模板后部小鉤子彈簧是否變形。

　　4、檢查吸盒吸氣頭與送盒軌道的高度是否正確。

　　四，說(shuō)明書(shū)吸不下來(lái)：

　　1、說(shuō)明書(shū)是否變形，導致吸頭吸不住。

　　2、吸頭氣與說(shuō)明書(shū)是否平行。

　　3、說(shuō)明書(shū)紙張寬度尺寸是否不一樣，其誤差必須在1mm以?xún)?。說(shuō)明書(shū)堆放位置的調整，以與吸氣頭上升到最高位置時(shí)的內邊相差0.5mm為宜。

　　4、折紙機吸氣頭上方的分紙小鉤子運動(dòng)時(shí)間太早。一般小鉤子在吸頭將要下降前應插入紙與紙之間的空隙中。小鉤子高度的調整取吸氣頭在最高位置時(shí)與之相距0.5mm。

　　五，說(shuō)明書(shū)吸下過(guò)程中紙張反彈：

　　1、托說(shuō)明書(shū)的托腳動(dòng)作太早，說(shuō)明書(shū)還沒(méi)被拉下即被托腳帶走。托腳的位置以其回托時(shí)不碰到吸住的說(shuō)明書(shū)而且在抓紙缺口輪還未拉動(dòng)紙張時(shí)即回到最高位為宜。

　　2、吸頭與抓紙缺口輪配合速度是否一致。吸頭應先下降，然后抓紙缺口輪的前部正好壓到紙上。

　　六，說(shuō)明書(shū)折疊不好：

　　1、檢查紙張是否變形彎曲，是否有毛邊。

　　2、柵欄板內是否有異物，擋住了紙張。

　　3、柵欄板開(kāi)口處與折棍的間隙太大，使紙張竄出來(lái)。

　　4、折棍的間隙是否太大，夾不住紙張。調整折棍兩端的調節螺釘，將間隙調小。如果折棍使用時(shí)間太長(cháng)而磨損，須更換折棍。

　　七，說(shuō)明書(shū)折不均勻：

　　1、檢查調整柵欄板內擋條的前后位置，達到要求的折疊尺寸。

　　八，說(shuō)明書(shū)折疊后有打卷和折痕：

　　1、擋板與折棍的間隙是否太大。調整擋板與折棍的中間位置。

　　2、如果擋板與折棍的中間位置已調整好，還有很大間隙，則將擋板上的定位銷(xiāo)拆去重調，直到間隙內卡不進(jìn)紙為止。

　　九，柵欄板內說(shuō)明書(shū)卡死：

　　1、折棍送紙間隙是否太大，送紙無(wú)力。調整方法與前述相同。

　　2、柵欄板下半邊板的安裝位置比上面有圓弧的導向板伸出得過(guò)長(cháng)，使紙張無(wú)法進(jìn)入下面的折棍內。松開(kāi)柵欄板上所有的固定螺釘，將板向后調整，但又不能比上面的導向板短，應比導向板長(cháng)出1-3毫米。假如短于導向板，說(shuō)明書(shū)可能不折就直接進(jìn)入下面的折棍內。

　　邁特凱是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的自動(dòng)化設備非標研發(fā)廠(chǎng)家,定制全自動(dòng)非標裝盒機、非標裝箱機、自動(dòng)裝盒機、全自動(dòng)裝箱機。如果您有這方面的需要歡迎咨詢(xún)我們。